产品概述
该 48V 锂电池包面向轻型电动摩托车与电动轻便摩托车，采用 S31 电芯、2P13S 结构，标称能量 2966Wh（48V / 62Ah），能量密度 185Wh/kg，重量 16kg；峰值放电 135A、持续放电 90A，并符合 GB 43854-2024 与 3C 认证。
核心优势
- 48V 62Ah / 2966Wh — 大容量电池包，延长轻型摩托车续航；S31 电芯 2P13S 排布。
- 185Wh/kg，仅 16kg — 高密度结构，尺寸 185 × 172 × 325mm。
- 135A 峰值 / 90A 持续 — 放电裕度充足，适配轻型摩托车动力系统；持续充电 20A。
- 宽温域 — 充电 -10 ~ 60℃，放电 -30 ~ 65℃。
- 1200 次循环 — 1C / 25℃ 下循环 1200 次容量保持 70%。
- CAN 通讯 — CAN 总线数据上报，符合 GB 43854-2024 与 3C 认证。
完整技术参数
| 参数 | 数值 |
|---|
| 型号 | 4860 |
| 应用 | 轻型电动摩托车 / 电动轻便摩托 |
| 尺寸（mm） | 185 × 172 × 325 |
| 电芯型号 | S31 |
| 结构 | 2P13S |
| 标称能量 | 2966 Wh |
| 标称容量 | 62 Ah |
| 标称电压 | 48 V |
| 工作电压范围 | 39 – 55.2 V |
| 最大脉冲放电电流（30s） | 135 A |
| 最大持续放电电流 | 90 A |
| 最大持续充电电流 | 20 A |
| 能量密度 | 185 Wh/kg |
| 重量 | 16 kg |
| 充电温度范围 | -10 ~ 60℃ |
| 放电温度范围 | -30 ~ 65℃ |
| 循环寿命（1C，25℃，70% SOH） | 1200 次 |
| 通讯 | CAN |
| 认证 | GB 43854-2024、3C |
备注
标称电压按 48V 计。参数为指示值，可能随时更新。容量、通讯协议、接插件与外壳均可按订单定制。
如何与整车匹配
这是 2P13S 结构 —— 同一组 13 串电芯并联两路 —— 因此容量翻倍到 62Ah，内阻约减半。实际效果是 90A 持续放电能力，明显高于同电压的单路版本，适合对加速与爬坡有要求的轻便摩托平台。选型时请按电机峰值电流核对，而不是只看容量。
CAN 通讯为什么重要
与结构更简单的单线电池包不同，该型号通过 CAN 总线通讯，整车控制器可直接读取 SOC、电芯温度与故障码并显示在仪表上。这正是换电与运营车队场景需要的可观测性 —— 出现异常时能定位到具体电芯组，而不是整车一起停摆。
批量订单与合规
该电池包 2966Wh、16kg，属运费敏感件：批量通常走海运，按第 9 类 UN3480 危险货物运输，随附 UN38.3 与 MSDS 文件。认证覆盖 GB 43854-2024 与 3C。
常见问题
Q：这款 48V 电池包支持 OEM / ODM 吗？
支持。可接受 OEM / ODM 与整柜订单，容量、通讯协议、接插件与外壳均可定制，批量订单可指定品牌标识。
Q：48V 62Ah 电池包能持续输出多大电流？
30 秒峰值放电 135A，持续放电 90A，最大持续充电电流 20A。
Q：使用什么电芯、循环寿命如何？
采用 S31 电芯、2P13S 结构，1C / 25℃ 下循环 1200 次容量保持 70%，并通过 CAN 总线上报数据。
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需要其他电压、容量或外壳形式？我们可按项目定制 —— 见 锂电池 PACK 定制。另见 锂比特 48V 31Ah 电动自行车电池包、锂比特 74V 31Ah 轻型摩托车电池包。
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