产品概述
该 74V 锂电池包面向轻型电动摩托车与电动轻便摩托车，采用 S31 电芯、1P20S 结构，标称能量 2296Wh（74V / 31Ah），能量密度 179Wh/kg，重量 13kg；峰值放电 100A、持续放电 75A，并符合 GB 43854-2024 与 3C 认证。
核心优势
- 74V 31Ah / 2296Wh — 面向轻型摩托车动力系统的高压平台；S31 电芯 1P20S 排布。
- 179Wh/kg，仅 13kg — 紧凑外壳 185 × 145 × 325mm。
- 100A 峰值 / 75A 持续 — 放电裕度充足；持续充电电流 20A。
- 宽温域 — 充电 -10 ~ 60℃，放电 -30 ~ 65℃。
- 1200 次循环 — 1C / 25℃ 下循环 1200 次容量保持 70%。
- CAN 通讯 — CAN 总线数据上报，符合 GB 43854-2024 与 3C 认证。
完整技术参数
| 参数 | 数值 |
|---|
| 型号 | 7230 |
| 应用 | 轻型电动摩托车 / 电动轻便摩托 |
| 尺寸（mm） | 185 × 145 × 325 |
| 电芯型号 | S31 |
| 结构 | 1P20S |
| 标称能量 | 2296 Wh |
| 标称容量 | 31 Ah |
| 标称电压 | 74 V |
| 工作电压范围 | 60 – 85 V |
| 最大脉冲放电电流（30s） | 100 A |
| 最大持续放电电流 | 75 A |
| 最大持续充电电流 | 20 A |
| 能量密度 | 179 Wh/kg |
| 重量 | 13 kg |
| 充电温度范围 | -10 ~ 60℃ |
| 放电温度范围 | -30 ~ 65℃ |
| 循环寿命（1C，25℃，70% SOH） | 1200 次 |
| 通讯 | CAN |
| 认证 | GB 43854-2024、3C |
备注
标称电压按 74V 计。参数为指示值，可能随时更新。容量、通讯协议、接插件与外壳均可按订单定制。
如何与整车匹配
74V 标称对应 20 串结构，选型的关键指标是持续电流：74V × 75A 约为 5.5kW 持续输出，可覆盖 3–5kW 电机的运动型踏板车与全尺寸电动摩托车；100A 脉冲用于起步与急加速。请按电机峰值电流而非容量来选型 —— 无法提供峰值电流的电池包，会在第一次急加速时触发 BMS 保护。
74V 与 72V 不是一回事
这一点常让采购方踩坑。72V 是铅酸体系的惯例（6 个 12V 电池组），而 20 串锂电池的标称约 74V、满电约 76V。如果控制器或充电器原本是按铅酸系统选配的，下单前请核对其电压窗口与器件耐压：仅按 72V 选型的控制器，可能承受不住满电 76V。在硬件允许的前提下，我们可以把 BMS 与充电器匹配到你们现有的规格。
运输、认证与下单
该电池包 2296Wh，属第 9 类危险货物 UN3480，按批次准备 UN38.3 测试报告与 MSDS；样品可走空运，批量通常走海运。具备 GB 43854-2024 与 3C 认证，标配 CAN 通讯，可向整车控制器上报数据。
常见问题
Q：这款 74V 电池包适用于哪些车型？
面向采用较高电压动力系统的轻型电动摩托车与电动轻便摩托车，工作电压范围 60 ~ 85V。
Q：通讯协议可以指定吗？
可以。电池包通过 CAN 总线上报数据，通讯协议、接插件与外壳均可按订单定制。
Q：工作温度范围是多少？
充电 -10 ~ 60℃，放电 -30 ~ 65℃，最大持续充电电流 20A。
相关产品
需要其他电压、容量或外壳形式？我们可按项目定制 —— 见 锂电池 PACK 定制。另见 磷酸铁锂 48V 40Ah 电池包、CATL 74.6V 148.5Ah NMC 电池包。
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